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          問:干法制沙生產線設備的配置需要注意的問題
          答:

          干法制砂生產已經成為了目前機制砂的主要生產途徑,干法制沙生產線擺脫了濕法制砂生產過程中對水資源的大量依賴以及和環境的高破壞性,又得益于機制砂的產量高,砂子的質量能夠趕上甚至優于自然砂,使得干法制沙生產線成為了目前主要的砂石生產線工藝。

          在干法制沙生產線設備的配置中需要解決很多問題,才能保障整條砂石生產線的順利運營。先,擺脫對水資源的大量依賴,制砂生產離不開水資源,尤其是在洗砂環節,為了除去砂石中的粉塵含量,保障砂子的配、控制雜質的含量,但同時又不能想濕法制砂那樣大量的浪費、污染水資源,這不僅需要高效洗砂設備,更需要的砂石生產線設備以及制沙生產線工藝以減少制砂過程中粉塵的含量。

          其次,解決除塵的問題以達到保護環境的目的,單的追求效益的生產模式早已經不再,制砂生產線的環境保護問題已經和關系到整條砂石生產線的生存狀況,隨著對礦山開采過程中環境保護的重視,在制砂生產線過程中解決好砂石原料破碎產生的粉塵問題、廢棄礦石、水資源污染問題也需要格外的關注。

          后,如何配置制砂生產線的設備以達到減少生產成本,同時提高砂石原料的利用率、減少對環境的危害。



          問:鵝卵石制沙生產線的生產效益怎么樣?
          答:

          我省高速公路、鐵路建設目前正處于個關鍵時期,為了實現省各地域經濟發展得平衡 ,實現中原崛起,大量的鐵路、公路工程項目正在加緊施工中。據媒體報道,2016年河南省高速公路規劃6800公里,現在通車里程已經達到5800多公里,在建的還有1000多公里;河北省高速公路計劃完成投資460億元,建成通車9條段、575.7公里;2016年新開工了8條城際鐵路連接河南省多數主要城市,同時施工的還有鄭州南陽直達重慶的鐵路已納入鐵路建設規劃。

          我省鐵路、公路建設離不開機械設備,尤其是砂石生產線設備,為了滿足鐵路、公路建設對 砂石原料的需求,針對我省不同區域礦石資源分布不均,礦石資源忠烈不的特點,要針對性的對各類礦石資源進行破碎制砂、碎石。鵝卵石制沙生產線是針對鵝卵石進行破碎制砂的設備,鵝卵石機制砂砂粒均勻、粒型優異,砂子強度高,能夠滿足鐵路、公路等重大工程項目的施工需要,而且鵝卵石制沙生產線生產出來的機制砂配好,可以根據需要自行調節砂子的顆粒。

          目前,我省的制沙生產線所生產的砂石能不能滿足我省鐵路、公路建設的需求,更多的砂石依然需要依靠輸入,尤其是我的南方地區和西部地區砂石資源豐富,無論是自然砂還是機制砂,在針對鵝卵石破碎的制沙生產線由于鵝卵石儲量豐富,生產成本低,銷售效益好,已逐漸成為機制砂的,條普通的鵝卵石制沙生產線只需要半年的投產時間就能夠回本收益,極大滿足了鐵路、公路建設用砂。



          問:制沙生產線未來發展和努力方向在哪里
          答:

          隨著政策法規的完善,政府對河砂開采帶來的危害的重視,相關的法律法規相應出臺,加大對河沙開采的限制,以保護河流沿岸的生態環境。自此,制沙生產線行業面臨著嚴峻的考驗和重大抉擇,如何尋求制沙生產線的新出路。傳統的濕法制沙生產線工藝已經無法滿足市場的需求,為了保障砂石的產量和質量,不少制沙生產線設備廠家開了研發新的制砂機設備,尋求能夠代替河砂的機制砂(人工砂)。但是制沙生產線廠家面臨這諸多困難:

          1.如何解決制砂機的問題?自然砂是自然成型,儲量有限,為了滿足整個砂石行業的需求,依靠有限的自然砂石不是久之計,新型制砂機的研發又缺少相應的技術手段,外的制砂機專利技術對些小型的制沙生產線廠家來說又相當昂貴。只有自己研發,自己掌握專利技術才能解決中自己的砂石生產。

          2.如何解決洗砂的問題?傳統的洗砂過程依賴于河流,雖然洗砂過程簡單、效果好,但是付出的代價就是大量浪費和污染水資源,這在今天是不可行的。尋求新的洗砂工藝,解決洗砂過程對水資源的依賴性,尤其是解決些水資源匱乏的地區,在制砂生產過程中的洗砂問題,變得尤為重要。

          3.如何保障制沙生產線的砂石骨料的質量?說到底還是質量為重要,如果不能保障砂石骨料的質量,就無法滿足建筑、工程的需要,因此在制沙生產線的每個環節、每天破碎設備、制砂設備的質量把控上都要到到自然砂的標準。



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